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发布时间:2021-11-05 04:36:37
奔驰近几年的设计风格越来越柔性,尤其是曲线条的使用
奔驰近几年的设计风格越来越柔性,尤其是曲线线条的使用,即便比较硬朗的GLE车型也没能“幸免”。比如上一代车型侧面硬朗的双折痕在新车上就淡化了很多,同时虽然配备了AMG运动套件,但视觉效果只能说霸气中带着些灵动,与性能感完全不沾边。此外,在新车的身上依然还是能看到老款车型的影子,比如标志性的车身同色C柱,很有辨识度。
这套动力系统依然贯彻了电气化理念,水泵和空调压缩机已经无需传
这套动力系统依然贯彻了电气化理念,水泵和空调压缩机已经无需传统的皮带来驱动,而是交给集成式的48V启动电机负责,它能够适应频繁启停的需要,并且能够有效释放发动机的压力。
在道路体验之前,当系好安全带,按下点火开关,首先令人吃惊的是车内静谧性。如果不去看转速表,真的会以为车辆没有发动。而且即便挂上D挡,车内震动也并不明显,行驶时简直就像是在向你解释何为舒适性的范本,顺滑自如的动态感受,加之其庞大的车身尺寸,营造出一种气定神闲的悠然驾驶姿态。
奔驰GLE450三幅式方向盘握感
奔驰GLE450三幅式方向盘握感没得说,两侧多功能按键相比起现款更有科技感,可以在双屏上进行操作,反应非常灵敏,给体验者带来不错的感受。中控屏下方的空调功能区,保留了一排阻尼质感很不错的实体按键,不至于让中控区域显得单调,金属质感还能透露出一丝奢华。
新一代的GLE格外照顾后排乘客,后排座椅配备电动调节功能,可进行6向调节,前后调节幅度达100mm,此配置是现款全系都没有的。或许也是为了让老板们不再局限于S级,偶尔的换换口味也是不错的选择。
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